NİĞDE SON DAKİKA
TÜRKİYE YARDIM SEVENLER DERNEĞİ BOR ŞUBESİ’NDEN ANLAMLI DESTEK: AKÜLÜ ARAÇ TESLİM EDİLDİ
DOÇ. DR. KÜRŞAD RAMAZAN ZOR BAŞHEKİMLİK GÖREVİNE BAŞLADI
TÜBİTAK, NİĞDE ÖMER HALİSDEMİR ÜNİVERSİTESİ’NDEN NÜKLEER FİZİK PROJESİNİ DESTEKLİYOR
TRT LİNGO’NUN GALİPLERİ AKSARAYLI GENÇ ÇİFT
VALİ CAHİT ÇELİK’TEN ANNELER GÜNÜ MESAJI
NİĞDE’DE KÜLTÜREL MİRAS SUNUMU: PROF. DR. GÜLİN ÖZTÜRK’TEN EBUBEKİR HÂZIM TEPEYRAN ANLATIMI
VALİ CAHİT ÇELİK, ÖĞRETMENLERE NİĞDE’NİN TARİHÎ DEĞERLERİNİ ANLATTI
NÖHÜ İLE KADEM ARASINDA GENÇLERİN GELİŞİMİNE YÖNELİK İŞ BİRLİĞİ PROTOKOLÜ İMZALANDI
NİĞDE FEN LİSESİ ÖĞRENCİLERİNDEN TARİHÎ BAŞARI
HIDIRELLEZ KUTLARKEN BOYUMUZCA GÜNAHA GİRMEK VEYA HADDİ AŞMAK!!!
UZKURT AİLESİNİN BAŞARI YOLCULUĞU DEVAM EDİYOR
DOÇ. DR. KÜRŞAD RAMAZAN ZOR, NİĞDE EĞİTİM VE ARAŞTIRMA HASTANESİ BAŞHEKİMİ OLDU
ÖĞRETMEN AKADEMİLERİ KAPSAMINDA PROF. DR. GÜLİN ÖZTÜRK’TEN SUNUM
AKSARAYLI ŞAMMAS BABA’NIN İSMİ İSPANYA BİLBAO STADYUMUNDA
NİĞDE KIŞ UYKUSUNDA MISIN? UYAN ARTIK!
CEVAHİR UZKURT’TAN SAĞLIK MÜJDESİ: NİĞDE’YE 14 YENİ DOKTOR ATANDI
BOR AĞIZ VE DİŞ SAĞLIĞI EK HİZMET BİRİMİ YENİ YERİNDE HİZMETE BAŞLADI
TRAFİK GÜVENLİĞİNDE FARKINDALIK İÇİN NEON SARI YELEK DAĞITILDI
GÜMÜŞLER MANASTIRI’NDAN TYANA SU YOLU’NA TARİHİ BİSİKLET YOLCULUĞU
NİĞDE’DE SİGARA BIRAKMA POLİKLİNİĞİ SAYISI 5’E YÜKSELDİ
DOLAR
EURO
ALTIN
BIST
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Niğde °C
Niğde
°C
°C
°C
°C
°C

NİĞDE’YE GENEL BAKIŞ: OTOYOL

04.03.2025
269
A+
A-

Anlatacaklarımıza Ankara-Niğde otobanı ile başlayabiliriz. Ankara-Niğde otobanı sadece iki ili bir birine bağlayan bir otoban olma özelliğini taşımamaktadır. Ankara- Niğde otobanı bilinirse Avrupa’yı ve Asya’yı bir birine bağlayan İstanbul boğaz köprüleri kadar jeopolitik ve stratejik öneme sahiptir. Çünkü Avrupa’yı ve Ortadoğu’yu birbirine bağlayan tek otoyol Niğde otoyoludur.

Böyle olağanüstü bir imkan tabi ki doğru değerlendirildiğinde değerlendirene altın tepside birçok fırsatlar sunacaktır. Bir yatırım için ar-ge çalışması yani araştırma ve geliştirme çalışmaları yapılırken belirlenen kıstaslar arasında; hammaddeye yakınlık, yardımcı malzemelere yakınlık, pazara yakınlık son derece önemlidir. İşte bu üç          sacayağı bir bölgeye gelecek yatırımları belirleyen etkenler arasında çok büyük değere sahiptir. Avrupa’yı Ortadoğu’ya bağlayan bu otoban, sahip olduğumuz çok büyük bir değer ve çok büyük bir kozdur. Peki, Niğde’de hangi hammaddeler var ve hangi pazarlara yakın? İşte bu soruya verilecek cevaplardan kitap değil bir ansiklopedi çıkar. Öncelikle Niğde kırsalında ve otobanın geçtiği ovada sulu tarım yapılmaktadır ve sulu tarıma elverişli arazi zenginliğimiz vardır. Günümüzde Misli Ovasının sınırları Çiftlik ilçesinden Çamardı ilçesine kadar uzanmaktadır. Bu geniş arazisde yapılan hemen hemen tamamı sulu tarımla elde edilen ürünlerin sanayi tesisleri ile sanayi malı haline gelerek pazarlanması Niğde’yi ihya edecektir. Buna somut örnekler verirsek patates paketleme ve depolama tesisleri, kuru bakliyat (fasulye, barbunya, nohut vb.) paketleme ve depolama tesisleri, dondurulmuş patates kızartma fabrikaları, kurutulmuş meyve ve sebze fabrikaları, patates cips fabrikaları, domates ve biber salça fabrikaları, süt ve süt ürünleri fabrikaları, yem fabrikaları güzel örnekler olacaktır. Bu örnekler yalnızca hammaddeye yakınlıkla kurulacak olan sanayi tesisleri ile ilgilidir. Hammaddeye yakın olarak kurulan sanayi tesislerinin ikinci önceliği, pazara yakınlık olacaktır. Yine Niğde otobanı pazara yakınlık konusunda cazibe merkezi olarak bize ışık yakmaktadır. Yaklaşık bir ya da bir buçuk saat uzaklıktaki mersin limanına ve serbest bölgeye yakınlık, Uluslararası Tarsus Havalimanına yakınlık, başkent Ankara’ya tek otoyol üzerinden ortalama iki saatlik yakınlık, küresel bir kent olan mega şehir İstanbul’a tek oto yol üzerinden ortalama altı saatlik yakınlık, Konya, Kayseri ve Adana gibi nüfusu milyonu geçen illere yakınlık büyük bir ekonomik rant elde ettirecektir. Yine Otoban üzerinde kurulacak bir AVM Niğde’ye büyük bir katma değer sağlayacaktır. Otoban üzerinden transit geçen yolcular AVM’de dinlenmek ve ihtiyaç gidermek için konaklarken, alış veriş de yaparak ayrıca Niğde için ayrı bir katma değer sağlayacaktır. Bununla birlikte otobandan direk şehir merkezine bir yönlendirme olması transit geçen yolcuların Niğde’de vakit geçirmesini para bırakmasını sağlayabilecektir. Yine otoban üzerinde billboard ve tabelalarla Niğde’ye özgü ürünlerin tanıtımının yapılması yöremize kazanç sağlayacaktır. Bunun yanı sıra otoban kullanım ücretinin düşürülmesi ve makul seviyelere çekilmesi de otobanın daha çok kişi tarafından kullanılmasına ve Niğde’ye daha çok ekonomik kazanç sağlamasına neden olacaktır.

YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.